寶馬汽車是德國生產的嗎(寶馬旗下品牌車標含義詳解)

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                                        寶馬汽車公司,巴伐利亞機械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,寶馬已然成為世界上最著名的豪華汽車品牌之一。寶馬公司創建于1916年,總部設在德國慕尼黑。

                                        人們常說坐奔馳,開寶馬。第一期文章我們講了梅賽德斯——奔馳,那我們不得不提寶馬。寶馬和奔馳作為德國汽車生產業界一對相愛相殺的好兄弟,他們經常被放在一起比較。

                                        寶馬是享譽世界的豪華汽車品牌,寶馬汽車公司是全世界成功的汽車生產商之一,總部設在德國巴伐利亞州的慕尼黑。

                                        梅賽德斯——奔馳的歷史我們已經講過了,由兩位汽車之父創造的公司作為業界的開山鼻祖,一路上算是順風順水,安然無恙的度過了一個多世紀。但和奔馳完全不同的是,寶馬公司的故事可以說多災多難,凄涼無比。寶馬公司能夠有今天的成績,一代又一代寶馬人在背后付出的努力是遠遠超出常人能夠想象的。

                                        寶馬汽車公司(BMW)的全稱是巴伐利亞機械制造股份有限公司,寶馬最初是制造飛機發動機的。就是因為這個原因,第一次世界大戰,寶馬被德國軍方征用了,被要求為德軍生產飛機。一戰結束后,寶馬被認為是德軍的幫兇,寶馬就被國際社會禁止制造飛機了。

                                        之后,寶馬轉型為摩托車生產公司。摩托車銷售的大火成功拯救了寶馬。但寶馬不甘心僅僅生產摩托車,于是寶馬在1928年通過收購了一家小型的汽車生產公司,開始正式涉足汽車這個龐大的市場。

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                                        1933年,寶馬生產出了一個令世界驚嘆的作品,寶馬303,也是寶馬歷史上最重要的一個作品。303的大賣讓寶馬終于從被一戰的制裁中回復了元氣。

                                        回復元氣的寶馬始終都沒有忘記——自己是制造飛機發動機的。于是,寶馬又一次開始涉足民用飛機發動機領域。彼時,寶馬生產的民用發動機是所有航空公司爭相追逐的對象。

                                        命運似乎又一次和寶馬公司開了一個玩笑,二戰突如其來的爆發了,寶馬又一次被德軍征用為兵工廠,開始替德軍生產各種軍用車輛與飛機。德國在二戰先期能取得巨大優勢,可以說寶馬公司是功不可沒。

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                                        結局我們后來都知道了,德國戰敗,寶馬同樣收到了最嚴厲的懲罰。工廠被解散,專利被賤賣。在這種命懸一線的時刻,寶馬依然沒有放棄,它們開始生產水壺、茶杯等餐具用品。

                                        終于,幾年之后,國際社會同意讓寶馬繼續生產摩托車。于是,寶馬再一次借助摩托車的大賣重回汽車制造領域。

                                        在那之后,寶馬可謂是遠離磨難,苦盡甘來,憑借自己獨特的經營理念和設計方式,終于在豪華車市場和奔馳相提并論。

                                        現在,寶馬集團主要生產寶馬、勞斯萊斯和迷你三個品牌的汽車。除了汽車之外,寶馬公司生產的摩托車和飛機發動機仍然是國際上最頂尖、最知名的。

                                        1、寶馬(BMW):巴伐利亞的州旗

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                                        寶馬汽車公司的標志是一個藍白兩色相間的圓形圖案,分別代表藍天、白云和飛速轉動的螺旋槳,象征這公司曾經在航空發動機技術方面的領先地位,環形上方的字母“BMW”是Bavarian Machinery Werke(巴伐利亞機械制造廠股份公司)的首位字母縮寫。

                                        環形圓圈形似車輪,象征著完美、完善和團結;四個扇形構成了螺旋槳,象征著螺旋槳的發動機在藍天和白云間不停的旋轉,走入世界,反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的面貌??梢哉f,寶馬公司的車標體現了寶馬一以貫之的宗旨和目標:在廣闊的天地間,用最先進的技術、最新穎的理念滿足廣大顧客的最大愿望。

                                        寶馬的總部設置在德國的巴伐利亞州州府所在地慕尼黑,而該州的州旗就是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞機械制造廠股份公司,因此,寶馬車標在某種意義上代表了巴伐利亞,也代表了德國最先進、最科學、最精湛的發動機制造技術。

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                                        至于中文寶馬的由來還是有些說法的。在1992年以前,中國人對寶馬還十分陌生,BMW也不叫寶馬,而是被音譯為巴依爾。后來,巴依爾被改為了寶馬。BMW在結合漢語拼音的情況下,可以理解為別摸我,象征著寶馬汽車的尊貴地位。當然了,現在在中國的大街小巷都能看見寶馬的身影,寶馬已經走入了中國人民的普通生活中。

                                        2、勞斯萊斯:以創始人命名和飛天女神的故事

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                                        勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車生產商,由查理勞斯和亨利萊斯于1906年在英國成立。在2003年,因為公司經營不善,被寶馬公司并購,成為寶馬集團旗下的一個全資子公司。

                                        勞斯萊斯的車標外框為長方形,分上、中、下三格,上、下兩格由兩個人的名字組成,中間疊加的雙R是創始人勞斯和萊斯兩人姓名的第一個字母:代表了真誠、永久、互信的聯合,體現了兩人之間融洽、和諧的合作關系,說明兩位創始人緊密合作、互相支持。純幾何的長方形外框該人以深厚、莊重和嚴謹點感覺,象征著勞斯萊斯最先進的技術和最精良的制作,以及公司所有制造者一絲不茍的工匠精神。

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                                        勞斯萊斯除了為世人所知的雙R標志以外,另一個就是著名的飛天女神車標。它的含義:勞斯萊斯轎車始終能平穩地行駛,高雅、美麗而又栩栩如生,宛如一艘航行中的輕舟。

                                        在這提醒大家一下,千萬、千萬、千萬不要去掰勞斯萊斯的飛天女神車標。因為,只要你把它掰下來,不好意思,你想買一輛寶馬5系的愿望就此落空。

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                                        勞斯萊斯和其他豪華車最大的不同就是它大量使用了手工勞動,這就必然導致人工成本非常高,也決定了勞斯萊斯汽車不可能做到量化生產,勞斯萊斯汽車每年只能生產幾千輛車,都比不上其他豪華車的零頭。這些都決定了勞斯萊斯每一輛車都會賣出一個驚人的價格。

                                        勞斯萊斯因為其稀少性成為了顯示地位和身份的象征,想購買勞斯萊斯的車主,每一個人都要接受公司的審查。有錢不代表一個人一定能買到勞斯萊斯。知名的文藝界、科學界人士和知名的企業家可以擁有白色的勞斯萊斯;各國政府高官、全球知名人士和企業家可以駕駛銀色的勞斯萊斯;而黑色的勞斯萊斯只為各國總統、元首、總理及國家領導人量身打造。

                                        3、迷你(MINI):跳動的精靈

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                                        1959年,世界上第一輛迷你汽車誕生在英國汽車公司(British Motor Corporation)的車間生產線上。在1968年,英國政府為了改變經濟低迷的狀況,將包括MINI、捷豹、MG和羅孚在內的多家公司合并成里汽車聯盟。但是,這并沒有改變整個英國汽車市場的環境,在1994年,寶馬出手收購了英國汽車聯盟,至此MINI徹底成為寶馬旗下的一個汽車品牌。

                                        迷你車標是英文MINI外面加了一對飛翔的翅膀,既表明了車名,又讓人感受到英國經典汽車的氣質。飛翔的翅膀象征著MINI汽車最初生產出來的目的,MINI被生產出來時就是想讓人們可以隨時隨地的自由出行,如同一個精靈一樣無拘無束、自由自在,而且希望普通的大眾也能買得起,享受到MINI給他們帶來的方便。

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